Hyundai Accent Hybrid, první ekologická vlaštovka z Koreje míří k nám
Ani korejské automobilky nechtějí být pozadu ve výrobě hybridních vozů. První
vlaštovkou, která míří i na náš trh. se stala nová generace modelu Accent,
kterou automobilka vybavila klasickým hybridním pohonem. Co všechno dokáže
hybridní Accent?
Ani korejské automobilky nechtějí být pozadu ve výrobě hybridních vozů. První vlaštovkou, která míří i na náš trh. se stala nová generace modelu Accent, kterou automobilka vybavila klasickým hybridním pohonem. Co všechno dokáže hybridní Accent?
Nová generace modelu Accent se představila teprve před pár dny a automobilka připravila další překvapení. Oficiálně představila svou produkční verzi hybridního vozu. Automobilka vyvíjela vlastní hybridní systém, který měl přinést menší spotřebu klasických paliv a větší ekologičnost provozu delší dobu. Pracovala ovšem na vodíkových vozidlech a na systému jak spojit klasický benzínový motor s možnosti jízdy na vodík. Toto se však ukázalo být technicky velmi náročné a navíc mimo několik plnících stanic v Evropě a Spojených státech by nebylo kde vodík do vozidel čerpat. Proto přikročila k zabudování takřka klasického hybridního systému s benzínovým motorem a elektromotorem.
Hybridní systém kombinuje benzínový motor o objemu 1,4 litru, který dává výkon 71 kW (95 k) a elektromotor, který dává výkon 12 kW. Celý systém pracuje zcela standardním způsobem, elektromotor pomáhá spalovacímu při rozjezdu, při prudké akceleraci a při malé rychlosti. Kombinovaná spotřeba má hodnotu 5,3 l, což je proti běžnému Accentu s motorem 1,4 o 0,9 l méně. Hlavní úspora však nastává při jízdách po městě, kdy pracuje elektromotor nejčastěji a ulehčuje tak prácí motoru benzínovému. V tomto cyklu by proti běžné spotřebě 8 l na 100 km, měla být úspora až 1,5 l. Hybridní Accent dosáhne maximální rychlosti 164 km/h.
Nový ekologický model přijde již brzy do Evropských autosalonů, ale za jakou cenu není prozatím známo.
Sdílet článek na sociálních sítích
