Motorová jednotka "Desná"

Dvouvozová částečně nízkopodlažní motorová jednotka

Jednotka Desná typově vychází z jednotky 814-914 "Regionova", v dílčích úpravách podle požadavků zákazníka - jiný informační systém radiostanice. Jednotka vznikla modernizací původních vozů vyráběných ve Vagonce Studénka v letech1973 - 1983, konkrétně motorového vozu řady 810 a přípojného vozu řady 010, původně z majetku Českých drah, nyní v majetku Svazku obcí údolí Desné. Tento způsob modernizace je efektivním řešením obnovy vozidlového parku ŽD (Železnice Desná), navíc za nepoměrně nižší cenu než je nákup obdobné nové jednotky. Atraktivní design vozidla celková úprava interiéru zvyšují kulturu cestování. Ke zvýšení komfortu cestování na regionálních tratích přispívá také možnost přepravy objemných zavazadel, uzpůsobení nízkopodlažní části řídicího vozu pro přepravu cestujících se sníženou pohyblivostí a také zjednodušení přepravy nevidomých cestujících pomocí akustických majáčků a možnosti otevření dveří pomocí slepecké vysílačky VPN. Na druhé straně také jednotka vylepšuje podmínky obsluhujícího personálu, a to nejen ovládáním trakce (elektronický řídicí systém, vícečlennéřízení, automatická regulace rychlosti), ale také prostředím -stanoviště strojvůdce jsou kompletně modernizována. Z pohledu zákazníka zde došlo především ke zlepšení ekonomiky provozu a údržby,např. snížení spotřeby pohonných paliv a maziv, snížení nákladů na údržbu, jedno mužná manipulace se soupravou a odlehčení provozu ve stanicích. Jednotka má zlepšeny trakční vlastnosti. Při modernizaci je kladen důraz na maximální využití českých dodavatelů, což zaručuje nižší náklady i jednodušší dostupnost používaných komponentů.

Fotografie na:http://www.skoda.cz/cs/produkty/opravy-a-modernizace-kolejovych-vozidel/motorova-jednotka-814-914-desna/

ZDROJ: Škoda transportation, a.s.