Polské autobusy JELCZ jezdí i na CNG (polsky)
JELCZ M121M/4 CNG MASTERO[http://www.jelcz.com.pl/images/pas_G.gif]
[http://www.jelcz.com.pl/images/m121m4cngmastero.jpg][http://www.jelcz.com.pl/images/pas_D.gif]
Autobus niskopodłogowy, bezstopniowy w świetle przednich i środkowych drzwi,
przyjazny dla środowiska naturalnego. Wyposażony w ekologiczny silnik napędzany
sprężonym gazem ziemnym CNG firmy MAN. W kompletacji z automatyczną 4 biegową
skrzynią VOITH autobus ten jest doskonałą alternatywą dla droższych autobusów
gazowych w 100% niskopodłogowych. Zastosowana technologia produkcji oraz
wysokiej klasy zespoły i materiały gwarantują tanią i bezproblemową wieloletnią
eksploatację. Istnieje możliwość zastosowania klimatyzacji stanowiska kierowcy
oraz monitoringu wnętrza pojazdu.
JELCZ M121M/4 CNG MASTERO
Autobus niskopodłogowy, bezstopniowy w świetle przednich i środkowych drzwi, przyjazny dla środowiska naturalnego. Wyposażony w ekologiczny silnik napędzany sprężonym gazem ziemnym CNG firmy MAN. W kompletacji z automatyczną 4 biegową skrzynią VOITH autobus ten jest doskonałą alternatywą dla droższych autobusów gazowych w 100% niskopodłogowych. Zastosowana technologia produkcji oraz wysokiej klasy zespoły i materiały gwarantują tanią i bezproblemową wieloletnią eksploatację. Istnieje możliwość zastosowania klimatyzacji stanowiska kierowcy oraz monitoringu wnętrza pojazdu.
Podstawowe parametry techniczne
Wymiary zewnętrzne | ||
Długość: | 11 947 mm | |
Szerokość: | 2 500 mm | |
Wysokość: | 3 275 mm | |
Pojemność pasażerska (układ drzwi 2-2-2) | ||
Ilość miejsc siedzących: | 27 ÷ 30 + miejsce kierowcy | |
Ilość miejsc stojących: | 54 ÷ 57 | |
Ilość miejsc ogółem: | 86 + miejsce kierowcy | |
Układ napędowy | ||
Silnik: | MAN E2866 DUH 03 spełniający normy EEV | |
Skrzynia biegów: | automatyczna 4 biegowa firmy VOITH | |
Most napędowy: | JELCZ MT 1032A | |
ZDROJ:JELCZ
Sdílet článek na sociálních sítích