Vrak automobilu je pro město odpad

Hradec Králové (dio) Vraky automobilů v ulicích města žádnou ozdobou nejsou. Často se stávají spíše hromadou nečistot, zvláště pokud lidé rozpadající se vůz využijí ke zbavování dalších odpadků. Vrak se pak stane divokou skládkou. Největší potíže autovraky působí technickým službám při čištění města. Technické služby dnes čistí ulice po blocích. Ty ulice, v nichž budou pracovat, označí s předstihem dopravními značkami. \"Veškerá auta, která neoprávněně parkují v zóně čištění, technické služby odtáhnou, tedy i vraky,\"sdělil ředitel hradeckých technických služeb Lubomír Moupic. Za odtah vraku i provozuschopného automobilu ze zóny blokového čištění lidé zaplatí 535 korun, parkovné v areálu technických služeb vyjde na 40 korun za den. \"Čištění po blocích se nám osvědčilo i při zacházení s vraky, které jsme v ulicích nechávali. Místo pod vrakem se pak vymetalo ručně. V rámci čistoty města je dnešní způsob rozhodně lepší,\"doplnil Moupic. Objeví-li se starý a opuštěný automobil, soudní znalec musí posoudit, zda jde opravdu o vrak. Město pak pošle výzvu majiteli. \"Posudek soudního znalce stojí 800 korun,\"sdělil Lubomír Jiřička z dopravního odboru hradeckého magistrátu. Město si na likvidaci vraků najalo soukromou firmu. Smluvní autovrakoviště, které zlikviduje vrak zdarma, odtáhne starý automobil po proběhnutém správním řízení vedeném dopravním odborem hradecké radnice. \"Z hlediska životního prostředí mohou ze zchátralých vozů unikat ropné látky, které by mohly kontaminovat vodu či půdu. Nám však likvidaci autovraků nařizuje také zákon. Nový zákon o odpadech zná pojem autovrak jako druh odpadu. Proto jsme museli zprostředkovat smlouvu mezi autovrakovištěm a městem a likvidaci tohoto odpadu zajistit,\"řekl vedoucí odboru životního prostředí hradecké radnice Pavel Kamenický. Dosud likvidovaly autovraky v ulicích Hradce městské technické služby. Ty nyní s tímto druhem odpadu nakládat nemohou. Zdroj: Mladá fronta Dnes Autor: dio