Jezdci na skútrech ohrožují přírodu i lyžaře

Bedřichov - Ohrožují zdraví i životy běžkařů, ničí čerstvě zasazené stromky a plaší zvířata - to všechno mají na svědomí jezdci na sněžných skútrech, kteří porušují zákony i zákazy a vjíždějí do Jizerských hor. Nejvíce se jich nyní podle Horské služby i ochranářů přírody objevuje v okolí Kořenová, Příchovic a Horního Polubného. Často navíc po lesích a loukách jezdí v noci, čímž budí lidi v okolí a také ničí stopy běžkařům. \"Je jenom otázkou času, kdy dojde k neštěstí, že se někdo nezkušený na skútru ošklivě nabourá nebo srazí běžkaře. Skútr řízený neznalým člověkem totiž může být příšerná zbraň. Stačí, aby jel třeba jenom čtyřicetikilometrovou rychlostí, ale při střetu s člověkem dokáže zabít,\" varuje člen kořenovské Horské služby Libor Masařík. Vladimír Vršovský ze Správy Chráněné krajinné oblasti Jizerské hory upozorňuje i na další rizika. \"Skútry na lesních pasekách poškozují mladé stromky, kterým lyžinami uřezávají špičky. Navíc skútry svým hlukem plaší zvěř, a to nejen lovnou, jako například jeleny, ale také třeba ptactvo,\" upozorňuje Vršovský. Jeden z nejaktivnějších jizerskohorských jezdců na skútrech, Herbert Friedrich z Kořenova, však říká, že skútry škodí méně než třeba lyžaři nebo cyklisti. \"Snažíme se vyhýbat místům, kam skútry nesmějí a jezdíme hlavně po silnicích a cestách. Samozřejmě, že někdy není zbytí a třeba kvůli přejezdu na jinou cestu se člověk dostane do místa, kam by neměl, ale to se děje skutečné jen výjimečně,\" tvrdí Friedrich. Současně zdůrazňuje, že se on a jeho přátelé vyhýbají lokalitám, kde se pohybují lyžaři. Například Jana Henychová z Janova nad Nisou, která po Jizerských horách jezdí se psím spřežením, však říká, že problémy s jezdci na skútrech narůstají. \"Lidé, hlavně běžkaři, si na ně v poslední době hodně stěžují. Prohánějí se rychle v běžeckých stopách, ohrožují tím okolí a navíc je nikdo z lyžařů nemá šanci dostihnout, protože jsou samozřejmě mnohem rychlejší,\" míní Henychová. Její slova potvrzuje také lyžařka Marie Porkertová, kterou na začátku ledna sněžný skútr málem srazil: \"Jeli jsme manželem z Bedřichova na Novou Louku a několikrát se kolem nás přehnaly skútry. Jely naprosto bezohledně, obrovskou rychlostí, těsně kolem nás, takže jsme se pořádně lekli. Stačilo pár desítek centimetrů a smetly nás ze stopy.\" Sněžný skútr bez povolení nemá v horách co dělat Vladimír Vršovský z Chráněné krajinné oblasti Jizerské hory zdůrazňuje, že skútry nemají v Jizerských horách co dělat. \"Skútr je motorové vozidlo jako každé jiné, takže na území chráněné krajinné oblasti nesmí, s výjimkou silnic, cest a místních komunikací,\" vysvětluje ochranář. \"Podle lesního zákona zase nesmí do lesů, takže na území chráněné krajinné oblasti nemá nikdo bez zvláštního povolení šanci se skútrem legálně jezdit,\" dodává. Ochránci přírody se zatím nesetkali s tím, že by jezdci na skútrech našli odvahu vyjet na náhomí plošinu, v níže položených horských obcích se však svému nelegálnímu koníčku oddávají. \"Nejvíce jich je v Horním Polubném, kde žije člověk, který je velkým fanouškem skútrů, sjíždí se tam za ním jeho kamarádi a vyrážejí pak na skútrech do okolí,\" říká Vršovský a myslí tím právě Herberta Friedricha z Kořenová. Ten však říká, že jezdí opatrně, vyhýbá se lesním školkám a nikomu neškodí. Skútr se silným motorem je nebezpečná zbraň Clen Horské služby Libor Masařík podotýká, že hodně skútrů se díky Friedrichovým aktivitám objevuje právě v Kořenově a Příchovicích. \"Jsou to kluci, kteří mají nové stroje, do nichž si například montují motory z motocyklů Yamaha. Takový stroj dokáže na silnici udělat tri sta kilometrů za hodinu, takže si dokážete představit jaká to je síla. Sněžný skútr vybavený takovým motorem může být hodně nebezpečný,\" říká Masařík. Vadí mu také, že kvůli ilegálním jezdcům na skútrech nadávají lidé jemu. \"Sousedi si chodí stěžovat ke mně, že jim někdo v noci pod okny túroval skútr. Myslí si, že jsem to byl já, protože se domnívají, že jediný, kdo má sněžné skútry, je Horská služba. To samozřejmě dávno není pravda - přijíždějí sem například Pražáci, sundají z džípa skútr a vyrážejí do hor.\" Zasáhnout by měli obyčejní lidé i radnice Potrestáni černých jezdců je nelehké. Role ochránců přírody i záchranářů je velmi těžká. Rozjetému skútru se do cesty postavit nemohou - zabil by je. A navíc ani nemají pravomoce na to, aby proti bezohledným jezdcům tvrdě zakročili. \"Jako člen Horské služby nemám takové pravomoce - nemohu dát jezdci, který jezdí v horách navzdory zákazům, pokutu. Mohu ho maximálně upozornit, že tam nemá co dělat. Moje práce ale přece není honit někoho, kdo tady jezdí načerno na skútru, mám pomáhat lidem v nouzi,\" konstatuje Masařík. Ochranář Vršovský se domnívá, že by měla více spolupracovat policie s radnicemi jednotlivých obcí. \"Z Prahy k nám lidé samozřejmě nejezdí na skútru, ale automobilem, na kterém mají skútr naložený. Musí někde parkovat, takže ostatní lidé skútr vidí a je jim jasné, že se na něm majitel bude chtít projet. Mohou tedy tyto situace řešit,\" míní Vršovský. O větší zapojení policistů usiloval také záchranář Masařík. \"Dával jsem již asi před pěti rokama návrh policii, aby se sněžnými skútry více zabývali.\" Jablonecká policie však zatím proti skútrům nijak nezasahovala. \"Pokud vím, tak máme v okrese pouze jeden policejní sněžný skútr, takže i pro nás by bylo velmi obtížné honit skútry po horách,\" podotkla mluvčí jablonecké policie Ludmila Knopová. \"Obávám se, že se proti skútrům začne něco dělat až ve chvíli, kdy tady skutečně dojde k neštěstí,\" uzavřel záchranář Masařík. JAN STRÁNSKÝ Zdroj: Mladá fronta Dnes