SEF (I): ,,Rostoucí ceny lithia nejsou hrozbou pro další boom akumulace energie", říká Sven Bauer, šéf společnosti BMZ Group z Německa

18. září 2017 0:47

Solární energie

"Ceny lithia v poslední době  stouply až o 300%, ale pro nás jako výrobce to nepředstavuje zásadní problém. Daleko větší výzvou je však nedostatek kvalitních akumulátorových článků ve světě, což úzce souvisí s přicházejícím boomem elektromobility,"  říká Sven Bauer generální ředitel a majitel předního světového výrobce baterii BMZ GmbH.Tento expert vůbec poprvé vystoupí v Česku dne 26. října 2017 jako hlavní řečník během konference Smart Energy Forum v Praze .V našem seriálu Vám postupně představíme významné osobnosti, které se letos budou prezentovat na konferenci Smart Energy Forum. V prvním dílu diskutujeme o budoucnosti trhu ESS se Svenem Bauerem (CEO - společnost BMZ Group).SN: Společnost BMZ patří k předním světovým výrobcům lithiových bateriových systémů. Jak vnímáte vývoj trhu akumulace energie (ESS) v roce 2017 a jaké jsou Vaše očekávání pro rok 2018? Co je hlavním driverem současném boomu trhu ESS v Evropě a ve světě?Trh ESS v Německu vzkvétá, a je to způsobenou řadou faktorů. V Německu je v provozu více než 1,2 miliónů fotovoltaických střešních elektráren a vyrobená elektřina odtéká ze 70% do distribuční sítě, není tedy účelně využívána pro vlastní spotřebu. Státní podpora pro solární elektřinu klesá, a navíc za elektřinu dodanou do sítě již nedostanete žádné peníze. Proto téměř všechny privátní domácnosti přecházejí na systém, kdy si doma vyrobenou elektřinu uskladní a smysluplně využijí pro vlastní spotřebu.Současně dochází k v Německu k tomu, že provozovatelé sítí  mají silný zájem o uskladnění elektřiny (v domácnostech)  pro tzv. Peak-Shaving (vyrovnávání energetických špiček). Energetické špičky kolem 8 hodin ráno a po 16:30 navečer mohou být vyruovnány díky akumulaci energie (v domácnostech) a také (virtuálním) propojením akumulátorů.Třetím důvodem boomu ESS je samozřejmě elektromobilita. Čím více elektromobilů jezdí po silnicích, tím důležitější jsou akumulátory, aby síť zůstala stabilní. Kdyby všichni ráno přijeli do práce a své auto by připojili k zásuvce, přenosová síť by zkolabovala. Již dnes budujeme nabíjecí stanice, které mají v sobě zabudovaný akumulátor a slouží k tomu, aby elektřinu odebíraly konstantně a krátkodobě dobíjely auto.SN: V poslední době se v branži hodně hovoří o prudce rostoucích cenách lithia a kobaltu. Představuje to vážný dopad na Váš byznys?Rostoucí ceny lithia jsou skutečností. To je pravda. Ceny lithia v poslední době  stouply až o 300%. Ale protože je to pro všechny účastníky trhu stejný fakt, není to pro BMZ žádný problém. Větším tématem je spíše zúžení nabídky bateriových článků na celém světě. Máme celosvětově nedostatek výrobců akumulátorových článků, a protože navíc přichází boom elektromobility, žádný z nich momentálně nemůže vyrobit takové množství článků, které je na trhu zapotřebí.SN: Podle analýzy společnosti IHS Markit do roku 2020 poroste segment ESS pro domácnosti o 50% ročně. Je to podle Vás reálné očekávání? Aktuálně se trh každý rok zdvojnásobuje, růst trhu je více než 100%. Trend se ještě posílí, díky chytrým sítím (Smart Grid), přičemž elektřina ve špičce bude mnohem dražší než v noci.SN: V současnosti na trhu ESS dominují Li-Ion baterie. Lze podle Vás očekávat příchod nějaké nové revoluční technologie ESS, který by tento trend zvrátila v nejbližší době?Lithium-iontové baterie nahradily olověné akumulátory a do roku 2030 budou stále dominovat. Lithium není jediná technologie, pod tímto termínem je zahrnuto velmi mnoho různých technologií. Mezi jinými NMC (Nikl Mangan Kobalt), ale také NCA (Nikl Kobalt Aluminium) a LFP (Lithium Ferro Fosfát).SN: Ceny ESS od roku 2012 poklesly o cca 70 %. Analytici IHS očekávají, že do roku 2019 ceny Li-Ion baterii poklesnou pod 200 USD/kWh. Je to podle Vás reálné očekávání? Pokud ANO, jako to bude mít dopad na branži ESS a EV (elektromobilů) ve světě?Cenová hladiny ve výši 200 USD/kWh může být dosaženo, je to však závislé na nabídce a poptávce. Elektromobily a ESS jsou jen dva výrazné stimuly. Dalšími jsou zahradní technika, elektrické nástroje, elektrokola a řada dalších. Závisí to tedy spíše na tom, zda bude dostatek surovin, dost výrobců a jak rychle se trh bude rozvíjet. Technologicky je 200 USD/kWh proveditelné. SN: V květnu letošního roku jste oznámil vznik projektu TerraE Holding GmbH pro velkokapacitní výrobku  Li-Ion článků. Vaše společnost patří k zakladatelům tohoto projektu. Jaké jsou jeho cíle? Vidíte například potenciál pro rozšíření projektu do České republiky s ohledem na těžbu lithia nedaleko česko-německých hranic nebo přímo pro výrobu článků/baterií?V Evropě nemáme žádného výrobce akumulačních článků, který by držel krok s Korejci nebo Japonci. Avšak v blízké budoucnosti bude v Evropě každé páté pracovní místo přímo nebo nepřímo postiženo. Naším cílem je, aby se Evropa v tomto směru trochu vymanila z této závislosti. Tento záměr je podporován ze strany EU.Naše redakce tímto děkuje panu Svenu Bauerovi (CEO společnosti BMZ Group) za rozhovor. Tento expert vůbec poprvé vystoupí v Česku dne 26. října 2017 jako hlavní řečník během konference Smart Energy Forum v Praze . 
28.3.

Partneři

Asekol - zpětný odběr vysloužilého elektrozařízení
Ekolamp - zpětný odběr světelných zdrojů
ELEKTROWIN - kolektivní systém svetelné zdroje, elektronická zařízení
EKO-KOM - systém sběru a recyklace obalových odpadů
INISOFT - software pro odpady a životní prostředí
ELKOPLAST CZ, s.r.o. - česká rodinná výrobní společnost která působí především v oblasti odpadového hospodářství a hospodaření s vodou
NEVAJGLUJ a.s. - kolektivní systém pro plnění povinností pro tabákové výrobky s filtry a filtry uváděné na trh pro použití v kombinaci s tabákovými výrobky
E.ON Energy Globe oceňuje projekty a nápady, které pomáhají šetřit přírodu a energii
Ukliďme Česko - dobrovolnické úklidy
Kam s ním? - snadné a rychlé vyhledání míst ve vašem okolí, kde se můžete legálně zbavit nechtěných věcí a odpadů