Mýtné na krajských silnicích: první vlaštovka v Pardubickém kraji
Hnutí DUHA a Dopravní federace [1] uvítaly zprávu, že Pardubický kraj zvažuje během několika let zavést mýtné i na vybraných silnicích II. a III. třídy [2]. Lidem na Pardubicku by tak ubylo výfukových plynů, hluku a nebezpečných kamionů, dodávají ekologické organizace.
Pardubický kraj uvažuje o zpoplatnění některých silnic pomocí satelitního systému do tří let. Z výnosů hodlá financovat údržbu krajských silnic, které jsou devastovány těžkou nákladní dopravou.
Současné mýtné na státních dálnicích a některých silnicích, jak jej zavedla vláda, považují obě organizace za nedostatečné či přímo kontraproduktivní. Zejména proto, že způsobuje objíždění zpoplatněných úseků a tím zhoršuje kvalitu života v obcích i bezpečnost dopravy na menších silnicích. Mýtné zatím nijak nemotivuje firmy, aby své zboží přepravovaly po železnici místo kamionů, nebo nakupovaly od lokálních dodavatelů.
Hnutí DUHA a Dopravní federace prosazují:
o Rozšíření mýtného na všechny silnice.
o Takové sazby mýtného, aby účinně motivovaly ke snížení zejména kamionové dopravy - například k přeložení nákladů ze silnic a dálnic na železnici.
o Investovat dvě třetiny výnosu z mýtného do modernizace a efektivnější železnice (jako ve Švýcarsku, kde se tak daří železnici skutečně posilovat).
Pavel Přibyl z Hnutí DUHA, členské organizace Dopravní federace, řekl:
"Pardubický kraj dal dobrý příklad ostatním hejtmanstvím, která by se k němu měla co nejdříve přidat. Zajistí tak svým občanům bezpečnější silnice, na kterých ubude výfukových plynů, hluku i mnohatunových monster. Teď hlavně musí krajští radní svůj záměr proměnit ve skutečnost. Zapojí-li se i další kraje, můžeme mít do několika let mýtný systém, který bude konečně mít hlavu a patu a o který bude možné opřít další kroky k podpoře čistších a bezpečnějších druhů dopravy."
Kontakt:
Pavel Přibyl, Hnutí DUHA, telefon 603 207 249, email pavel.pribyl@hnutiduha.cz
Související články
- 11.02. - 12 tipů jak na drahý benzín (a naftu)
- 10.02. - Městský kamion budoucnosti
- 10.02. - V Athénách a Thessaloniki možno provozovat diesely
- 08.02. - Dálnice D3 - Středočeská část získala kladné stanovisko EIA při splnění 172 podmínek
- 08.02. - Ekologicky šetrnou dopravu podpoří jízda na elektrokole
- 07.02. - Čína zakázala svým aerolinkám platit v EU za emise
- 06.02. - České tramvaje v Tallinu
- 02.02. - Demokracie, nebo oligarchie?
- 02.02. - Iveco driver training školí řidiče v hospodárné a ekologické jízdě
- 01.02. - Vodochody se připravují na Airbusy a Boeingy
- 31.01. - Autobusy v Lille jezdí na bioplyn z odpadů (Lille´s bus fleet to run on biogas generated from household waste)
- 30.01. - České tramvaje ve Wroclavi
- 29.01. - Modernizované motorové vozy řady 961
- 29.01. - Nákladní vozy: Síla i šetrnost
- 25.01. - Slibná budoucnost podpořená zkušenostmi
Poslední diskuse k článku - 0 příspěvků celkem
můžete na tento článek reagovat jako první...
Sdílet článek
| linkuj | del.icio.us | Jagg.cz | Vybrali.sme |





Alternativní energie
ASIONEWS
Ateliér
Bezpečnost a hygiena práce
BIO
Bulletin společnosti HAPPY END CZ, a.s.
EKO
Ekologicke listy
Krkonoše - Jizerské hory
Minerální suroviny
Naše příroda
Odpady
Olomoucký biozpravodaj
Sedmá generace
Vodní hospodářství
VÝSTAVBA
Waste Forum
Zpětný odběr