Letiště Vodochody chce obcím platit za zátěž spojenou s provozem
Letiště Vodochody chce lidem v okolí kompenzovat zátěž spojenou s provozem. Zřídí speciální bankovní účet, na který bude poukazovat finanční prostředky, o jejichž využití budou rozhodovat dotčené obce. Za každého odlétajícího cestujícího na účet automaticky poputuje jedna koruna, sdělil dnes ČTK mluvčí letiště Karel Hanzelka.
Firma to přislíbila v přepracované studii vlivu dostavby letiště na životní prostředí (EIA). Zavázala se také k tomu, že na letišti nebude plánován provoz po 22:00, definovala podmínky pro zpožděný provoz a příletové a odletové trasy letadel údajně zvolila tak, aby co nejméně hlukově zatížily okolní obce.
Pokud z objektivních příčin nebudou dodrženy standardní podmínky provozu, například bude-li kvůli zpoždění letadlo v provozu po 24:00, firma na účet obcí zaplatí 50.000 korun. "Samozřejmě jsme otevřeni dialogu a stále platí, že jsme připraveni zasednout se zástupci obcí ke kulatému stolu. Hodnoty navrhovaných kompenzací se na základě příštích diskusí se starosty ještě mohou změnit," uvedl ředitel letiště Martin Kačur.
Ministerstvo životního prostředí předchozí studii EIA vrátilo k přepracování. V aktualizované dokumentaci byly podle Kačura upřesněny některé oblasti. "Především šlo o hlukovou zátěž, bezpečnost provozu a dopravní dostupnost. Vše požadované jsme doplnili a předpokládáme úspěšné projednání dokumentace EIA," dodal.
Ministerstvo v nejbližší době dokument rozešle k připomínkám dotčeným obcím a orgánům státní správy. V případě úspěšného projednání dokumentace a následujícího stavebního řízení lze očekávat zahájení provozu na letišti v roce 2015.
O modernizaci letiště a rozšíření provozu ve Vodochodech se hovoří už několik let, samospráva v okolních obcích je ale vesměs proti. Letiště, ležící severně od Prahy, chce v budoucnu odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících především nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů. Letiště má konkurovat zejména pražské Ruzyni, kde se počet cestujících pohybuje kolem 12 milionů ročně. Podle starostů okolních obcí, které se spojily ve Sdružení proti letišti Vodochody, ale bude po zprovoznění letiště soustavně poškozováno zdraví obyvatel.
Letiště Vodochody patří do skupiny Aero, kterou ovládá společnost Penta. Aero koupila od státu na začátku roku 2007 za tři miliardy korun.
Související články
- 15.05. - O evropskou cenu za ochranu prostředí před hlukem
- 11.05. - Pozvánka na semináře k chem. látkám a E.I.A.
- 02.05. - Metodika ČSO pro posuzování vlivů větrných elektráren na ptactvo
- 23.04. - Působení stavby na životní prostředí při jejím zhotovování
- 17.04. - Navštivte EnviWeb na veletrhu ENVIBRNO
- 17.04. - Poslanec ODS umetá cestu investorům a stavbařům
- 12.04. - Nápady na zlevnění dálnic prověří vědci
- 05.04. - Den proti hluku se v Česku už příští rok vyhlašovat nebude
- 01.04. - Nová, ještě tišší letadla
- 20.03. - Zažijte budoucnost environmentálních technologií
- 09.03. - Pozvánka na Kurz Legislativa ŽP 2012
- 08.03. - Pneumatiky budou povinně označované technickými parametry
- 21.02. - Plzeňský kraj dal souhlas k záměru stavby spalovny odpadu u Plzně
- 08.02. - Dálnice D3 - Středočeská část získala kladné stanovisko EIA při splnění 172 podmínek
- 02.02. - Demokracie, nebo oligarchie?
Poslední diskuse k článku - 0 příspěvků celkem
můžete na tento článek reagovat jako první...
Sdílet článek
| linkuj | del.icio.us | Jagg.cz | Vybrali.sme |






Alternativní energie
ASIONEWS
Ateliér
Bezpečnost a hygiena práce
BIO
Bulletin společnosti HAPPY END CZ, a.s.
EKOfutura
Ekologicke listy
Krkonoše - Jizerské hory
Minerální suroviny
Naše příroda
Odpady
Olomoucký biozpravodaj
Sedmá generace
Vodní hospodářství
VÝSTAVBA
Waste Forum
Zpětný odběr