Plavební komora Bělov a její vliv na životní prostředí
ZLÍN - Ředitelství vodních cest ČR představilo záměr prodloužení významné dopravní vodní cesty Baťův kanál z Otrokovic do Kroměříže, čímž by došlo k propojení dvou v současnosti oddělených vodních úseků. Proplutí dnes brání jez Bělov, který chce investor překonat výstavbou nové plavební komory umožňující proplavování turistických plavidel a malých osobních lodí. Podle parametrů stávající vodní cesty by v souladu s platnou legislativou vybudované propojení spočívalo v délce 790 metrů.
Krajský úřad Zlínského kraje obdržel od Ministerstva životního prostředí ČR informaci o zveřejnění dokumentace vlivů uvedeného záměru na životní prostředí, veřejnost se tedy mohla a stále ještě může detailně seznámit s konkrétními dopady výstavby nové plavební komory Bělov na řeku Moravu, život v ní a kolem ní.
Krajský úřad zveřejnil informaci o uvedené dokumentaci na úřední desce v období od 31. prosince 2009 do 18. ledna 2010. Dokumentace je k dispozici na odboru životního prostředí a zemědělství Krajského úřadu Zlínského kraje (Baťův mrakodrap, 11. patro, dveře č. 1136), kde do ní lze nahlédnout, činit si výpisy, opisy, popřípadě kopie. Dále je možné do dokumentace nahlédnout v Informačním systému EIA na internetových stránkách Cenia (http://www.cenia.cz/eia) a na stránkách Ministerstva životního prostředí (http://www.env.cz/eia), kód záměru MZP236.
Po pročtení a prostudování dokumentace o vlivech záměru vybudování Plavební komory Bělov na životní prostředí může každý posílat své připomínky k této dokumentaci formou písemného vyjádření adresovaného přímo Ministerstvu životního prostředí ČR, odboru posuzování vlivů na životní prostředí, Vršovická 65, 100 00 Praha 10 - Vršovice a to v termínu do 30. ledna 2010.
Zdroj: www.kr-zlinsky.cz
Související články
- 10.01. - EBU podporuje splavnění Labe
- 06.12. - Nebývalé nízká hladina Dunaje v řadě zemí brání říční dopravě
- 30.11. - Evropští rejdaři podpořili české kolegy v požadavku splavnit Labe
- 14.11. - Konference o Labi
- 11.11. - Generace ekologičtějších závěsných lodních motorů
- 24.10. - Zastavení vodní dopravy je krajním řešením
- 04.09. - Cesta po Istrosu
- 01.09. - Ústecký kraj přitlačil na stavbu jezů, je v logistické alianci
- 21.08. - NOVÁ ekologická a komfortní obytná loď Le Boat 1500 Series k pronájmu na vodních cestách Evropy
- 20.08. - Nová loď Greenpeace Rainbow Warrior III
- 17.08. - Řecký rejdař podporuje alternativní druhy pohonu lodí (Greek shipowner support ecological vessels)
- 30.07. - Přežije v Česku vodní doprava?
- 20.07. - EK chce snížit emise oxidu siřičitého z lodní dopravy o 90 pct
- 20.07. - Vyhláška o stanovení požadavků na kvalitu paliv používaných pro vnitrozemská a námořní plavidla z hlediska ochrany ovzduší
- 16.07. - Jezy: opomíjené nebezpečí
Poslední diskuse k článku - 0 příspěvků celkem
můžete na tento článek reagovat jako první...
Sdílet článek
| linkuj | del.icio.us | Jagg.cz | Vybrali.sme |





Alternativní energie
ASIONEWS
Ateliér
Bezpečnost a hygiena práce
BIO
Bulletin společnosti HAPPY END CZ, a.s.
EKO
Ekologicke listy
Krkonoše - Jizerské hory
Minerální suroviny
Naše příroda
Odpady
Olomoucký biozpravodaj
Sedmá generace
Vodní hospodářství
VÝSTAVBA
Waste Forum
Zpětný odběr