Vodní cesta v úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou už má plavební značení
Vltavská vodní cesta v úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou už má dokončené plavební značení regulující lodní dopravu. Značení je v gesci Ředitelství vodních cest České republiky.
Téměř všechny značky už jsou v centru města v okolí Dlouhého mostu. První značku lze nalézt pod Jiráskovým jezem, červené obdélníkové pole ve středu podélně dělí bílým pruh. "Jde o zákazovou značku, která zakazuje proplutí pod Jiráskovým jezem a jejím úkolem bude vyznačit konec obratiště. Světle modrý čtverec s bílými, proti sobě jdoucími šipkami pak upozorňuje na místo doporučené pro obrat, jde o značku informující lodě, že v místě je bezpečný prostor z hlediska plochy i plavební hloubky, vhodný pro otáčení lodí. Tato značka vyznačuje obratiště pod Jiráskovým jezem," uvedl mluvčí Ředitelství vodních cest Václav Straka.
Na Dlouhém mostě jsou dvě stejné značky - červenobílé kosočtverce. Ty se používají vždy ve dvojici a vymezují prostor, kudy mohou lodě plout. Vyznačený prostor pro plavbu je mezi bílými poli, červená pak ukazuje směrem, kam se plout nesmí.
Dlouhý most u Lannovy loděnice zdobí ještě jedno dopravní značení oznamující, že podjezdná výška mostu je omezená. V červeně orámovaném čtverci je na bílém poli šipka směřující dolů a číslo, které v metrech uvádí maximální možnou výšku plavidla, jež může proplout v době při maximální výšce hladiny vody, kdy je ještě plavba povolena. Žlutý kosočtverec je značení, které doporučuje proplouvání v obou směrech. "Pro kapitána plavidla to znamená, že musí počítat s možností, že proti němu pojede loď a v daném místě nemusí být dostatek místa na bezpečné minutí obou lodí, v takovém případě má přednost loď jedoucí po proudu. I tuto značku najdeme například na Dlouhém mostě," upřesňuje Straka.
Přeškrtnutá kotva v čtvercovém červenobílém poli pak značí zákaz kotvení, vlečení kotev, lan a řetězů, v takto označených místech nesmí loď stát na kotvě či jakkoliv být ukotvena ke dnu. Tento zákaz bude platit u přístaviště Lannova loděnice. Světle modrý čtverec s bílým "P" označuje povolené stání, tedy vymezuje prostor, kde je možné loď vyvázat. Takovýto azyl najdou plavidla u přístaviště Lannovy loděnice.
"Vodní cesta v úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou by měla být připravená a otevřená pro rekreační lodě už v plavební sezóně 2011. Na financování výstavby se 85 procenty podílí prostřednictvím operačního programu Doprava Evropský fond pro regionální rozvoj," doplňuje Václav Straka.
Související články
- 10.01. - EBU podporuje splavnění Labe
- 06.12. - Nebývalé nízká hladina Dunaje v řadě zemí brání říční dopravě
- 30.11. - Evropští rejdaři podpořili české kolegy v požadavku splavnit Labe
- 14.11. - Konference o Labi
- 11.11. - Generace ekologičtějších závěsných lodních motorů
- 24.10. - Zastavení vodní dopravy je krajním řešením
- 04.09. - Cesta po Istrosu
- 01.09. - Ústecký kraj přitlačil na stavbu jezů, je v logistické alianci
- 21.08. - NOVÁ ekologická a komfortní obytná loď Le Boat 1500 Series k pronájmu na vodních cestách Evropy
- 20.08. - Nová loď Greenpeace Rainbow Warrior III
- 17.08. - Řecký rejdař podporuje alternativní druhy pohonu lodí (Greek shipowner support ecological vessels)
- 30.07. - Přežije v Česku vodní doprava?
- 20.07. - EK chce snížit emise oxidu siřičitého z lodní dopravy o 90 pct
- 20.07. - Vyhláška o stanovení požadavků na kvalitu paliv používaných pro vnitrozemská a námořní plavidla z hlediska ochrany ovzduší
- 16.07. - Jezy: opomíjené nebezpečí
Poslední diskuse k článku - 0 příspěvků celkem
můžete na tento článek reagovat jako první...
Sdílet článek
| linkuj | del.icio.us | Jagg.cz | Vybrali.sme |





Alternativní energie
ASIONEWS
Ateliér
Bezpečnost a hygiena práce
BIO
Bulletin společnosti HAPPY END CZ, a.s.
EKO
Ekologicke listy
Krkonoše - Jizerské hory
Minerální suroviny
Naše příroda
Odpady
Olomoucký biozpravodaj
Sedmá generace
Vodní hospodářství
VÝSTAVBA
Waste Forum
Zpětný odběr