Audi pracuje na vývoji speciálních solárních panelů, které budou nabíjet elektromobily

Německá automobilka Audi a čínská společnost Hanergy vyvíjejí nový typ tenkostěnných solárních panelů, který má sloužit pro dobíjení elektromobilů. První prototyp nových integrovaných panelů do elektromobilů má Audi představit na konci letošního roku. Smysluplné využívání solární energieCílem nové spolupráce Audi s Hanergy, která je třetím největším výrobcem tenkostěnných panelů na světě, je vyřešit omezený dojezd elektromobilů a nutnost pravidelně vyhledávat nabíječku. Za tímto účelem obě společnosti vyvíjejí speciální tenké a ohebné solární články na bázi galia a aresenidu (GaAs), které by mohly být integrovány do solárních panoramatických střech automobilů.Projekt přispěje k vizi Audi která chce rozvíjet bezemisní mobilitu, ale také umožní rozvoj nových aplikací tenkostěnných solárních článků", uvádí v tiskové zprávě čínská společnost Hanergy Thin Film Power.Z elektrické energie generované těmito články by pak mohly být nabíjeny například elektrické spotřebiče jako klimatizace či vyhřívání sedadel. To by mělo samozřejmě pozitivní vliv jak na spotřebu vozidel se spalovacími motory, tak na dojezd elektromobilů.Napájení baterii solární energiiV budoucnosti se předpokládá, že pokud by testy nového konceptu elektromobilu se solárními články dopadly úspěšně, pak v rámci druhé fáze by zřejmě došlo na napojení solárních článků přímo na baterie elektromobilu.Tím by bylo dosaženo významného milníku v odvětví čistého a ekologického cestování s nulovými emisemi, prohlásil Dr. Bernard Martens, zástupce Audi.Tato "zelená energie" by byla vyráběna a pomoci speciálních solárních článků, jejichž účinnost přesahuje 25 %, jsou velmi kompaktní, tenké a flexibilní. Navíc by měly dobře zvládat vysoké teploty a fungovat i s omezeným přístupem světla. Reakce na konkurenci?Audi se rozhodlo pro využívání solárních panelů také kvůli konkurenci. Japonská automobilka Toyota letos uzavřela dohodu s výrobcem solárních panelů Panasonic, který jí bude dodávat 180 W panely pro nový hybridní vůz Toyota Prius PHV. Nový Prius PHV od Toyoty je již na trhu a představuje první solární nabíjecí systém dostupný v sériově vyráběných autech. Tento systém získává energii ze slunečního světla do trakční baterie v zaparkovaném vozidle, a je schopen získat energii dostatečnou pro pohon vozidla na maximálně 6,1 km denně.