Nový elektromobil Nissan Leaf s vylepšenou baterii se představil na českém trhu

Japonská automobilka Nissan na konci listopadu oficiálně v Česku odhalila nový elektromobil Nissan Leaf (2018). Již druhá generace Leafu nabízí 378 km dojezd a přináší prvky technologie autonomního řízení ProPilot, disponuje vyspělým, zcela elektrickým hnacím ústrojím. Má také jedinečnou schopnost připojovat se k budovám, a je plný špičkových inovací, jako je e-Pedal, jenž umožňuje jezdit a brzdit zcela novým a plynulým způsobem.¨Nový Leaf si energii nejen bere, ale umí ji i vracet. Disponuje totiž systémem obousměrného napájení, což v praxi znamená, že nadbytečnou energii vrátí zpět do sítě. Díky technologii Vehicle to Grid pak automobilka avizuje, že uložená energie může posloužit i k doplnění a stabilizaci místní energetické sítě.Vylepšená baterie a další parametryHlavní předností Nissanu e-NV200 bude také vylepšena baterie na 40kWh a dojezd na 280 km.  Dojezd nového modelu LEAF narostl na 378 km na jedno nabití. Pro ty, kteří chtějí jezdit se svým Nissanem LEAF ještě dále, uvede Nissan koncem roku 2018 na trh verzi s vyšším výkonem a kapacitou baterie za vyšší cenu. Tato verze poskytne ještě větší dojezd a zákazníci si tak budou moci vybrat variantu dojezdu podle svých potřeb.S vyšší energetickou efektivitou poskytuje nové elektrické hnací ústrojí ohromující, lineární jízdní vlastnosti s výkonem 110 kW. Točivý moment vzrostl na 320 Nm, což se příznivě projevuje v lepší akceleraci. Technologie e-Pedal mění způsob jízdy. Umožňuje řidiči nastartovat, zrychlovat, zpomalovat a zastavovat jednoduše působením na plynový pedál. Když je plynový pedál zcela uvolněný, postupně se aktivují rekuperační a mechanické brzdy a plynule vůz zastaví. Vůz si pak udržuje svou pozici, i v prudkých kopcích, až do opětovného sešlápnutí plynového pedálu. Vynikající odezva technologie e-Pedal umožňuje řidičům maximalizovat jejich požitek z jízdy, když pak mohou opět vyrazit dál.Uhlazený vzhledNa minulé generaci si řada potenciálních zákazníků stěžovala na přeplácaně futuristický design a zbytečně výraznou snahu odlišit se.Vzhled nového Leafu je proto nyní uhlazenější a mainstreamovější. Především zmizely vypouklé přední světlomety. Přední maska je zkosenější, zásuvka pro dobíjení se přesunula o něco níž a už ji nenajdeme pod znakem automobilky Nissan.V interiéru působí Leaf luxusnějším dojmem. Posádka ocení charakteristické výrazně modré prošívání sedadel, palubní desky a volantu a nový vzhled 7 barevné (TFT) obrazovky. Také rozložení obrazovky bylo přepracováno, aby klíčové prvky, jako je technologie Safety Shield, stav nabití, ukazatel výkonu a informace audiosystému a navigačního systému, byly přehlednější. Do informačního a zábavního systému byly v některých zemích doplněny i systémy Apple CarPlay a Android Auto.Prodej od ledna 2018Elektrický Nissan Leaf se na většině trhů objevil před více než šesti lety a dnes japonská automobilka doprodává jeho poslední kousky. Připravena je totiž nová generace, která předchůdce předčí v dojezdové vzdálenosti, nabídne inovace navíc a přitom Nissan slibuje, že nebude o mnoho dražšíLeaf se začne v ČR prodávat od ledna. Cena je stanovena na 990 000 Kč. K dostání pak bude od března 2018.