Vodíkový autobus: bez hluku a škodlivín
Takmer nehlučný vodíkový autobus bez emisií Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid bude mať svetovú premiéru začiatkom júna vo Viedni (od 7. do 11. júna na svetovom kongrese dopravných podnikov – UITP).
Pohon autobusu dosahuje vysokú účinnosť, pričom rekuperácia (spätné získavanie energie z brzdenia) ušetrí 10 až 25 percent spotreby vodíka v závislosti od jazdných podmienok. Na jeseň sa začne testovanie autobusu v mestských aglomeráciách.
Najnovší vodíkový autobus je výsledkom vývoja, ktorý začal roku 1997 model NEBUS (na palivové články) a pokračuje v ňom Citaro G BlueTec Hybrid (dieselelektrický). Od svojich predchodcov ako aj bežných autobusov Mercedes-Benz Citaro využíva viacero (i zdokonalených) prvkov.
Spôsobilosť pre uplatnenie v praxi už preukázalo 36 autobusov Mercedes-Benz Citaro s pohonom na palivové články, ktoré sú od roku 2003 v prevádzke a spolu odjazdili cez dva milióny km.