Největší čínský výrobce lithiových baterií pro elektromobily a bateriové úložiště Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) na letošním veletrhu Intersolar představil novou generaci baterii NCM 811. Tyto baterie mají delší životnost a elektromobil s nimi ujede na jedno nabití větší vzdálenost díky vyšší energetické hustotě.Nízký obsah kobaltuŘada světových výrobců lithiových baterií se snaží omezit podíl kobaltu s ohledem na fakt, že většina zásob této suroviny pochází z africké země Kongo, která je politicky nestabilní. Tesla další velcí odběratelé bateriových článků proto preferují baterii s nízkým obsahem kobaltu.Touto cestou se ve vývoji a výrobě vydala společnost CATL, která nedávno zahájila sériovou výrobu baterií s vysokým obsahem niklu. Její baterie NCM 811, které obsahují 80 procent niklu, deset procent kobaltu a deset procent manganu, mají delší životnost a automobil s nimi ujede na jedno nabití větší vzdálenost.Výrobu nového typu NCM 811 baterií připravují i další hlavní výrobci jako je SK Innovation, LG Chem, Samsung SDI a BYD. Podle expertů se NCM 811 baterie stanou mainstreamovou technologií v průběhu let 2019-2020.Nová továrna v NěmeckuFirma uvedla, že sériová výroba této baterie už byla zahájena, další vývoj závisí na poptávce. CATL buduje závod na výrobu článků pro elektrická vozidla v Německu a v příštích dvou letech chystá další rozšíření výrobních kapacit.Nová továrna stojí v bývalé továrně společnosti SolarWorld v Arnstadtu. SolarWorld v Německu vyráběla solární články a panely, ale kvůli finančním problémům zbankrotovala. Při výrobě bateriových článků CATL klade důraz na spolehlivý provoz, a to již od samotného navržení výrobních procesů až jejich samotnou aplikací. Vyrobené baterie se testují s důrazem na bezpečnost, vytrvalost a výkon ve vlastním testovacím centru a také v nezávislých zkušebnách.Největší bateriové úložiště v ČíněLetos v únoru CATL realizoval v rámci demonstračního projektu multi-energetické elektrárny Luneng Haixi největší čínský bateriový systém pro skladování energie (BESS). Tento projekt je prvním projektem tohoto druhu v Číně, který spojuje energii větrnou (400 MW), solární (200 MW), koncentrovanou solární energii (50 MW) a systém skladování energie (100 MWh) do jednoho propojeného systému v síti.Největší prioritou při stavbě zásobníku energie byla bezpečnost. Společnost CATL výběrem spolehlivých materiálů minimalizuje možnost poruch a poškození výbuchem. CATL také dodržuje postup výstavby dle analýzy potenciálního selhání a efektů (FMEA), aby identifikovala rizika a aplikovala plány na zmírnění rizika v počátečních fázích vývoje, výroby a správy a aby byl zajištěn bezpečný provoz akumulátorového systému s dobře navrženými bateriovými články, modulem, skříní a řídicím systémem.
Živě z Intersolaru (1.): CATL představil novou generaci lithiových baterií s malým obsahem kobaltu
15. května 2019 9:30
Solární energie
Zdroj: Solární Novinky
Moravskoslezský kraj má jako první v Česku mapu oslunění svého území. Usnadní plánování fotovoltaiky