Francie ohlásila konec éry tradičních automobilů a energie z uhlí

Do roku 2040 ukončit prodej benzinových i naftových motorů. Takový cíl oznámil francouzský ministra životního prostředí Nicolas Hulot na tiskové konferenci minulý týden. Výsledkem by mělo být výrazné snížení množství vypouštěných skleníkových plynů tak, aby se Francie stala do roku 2050 uhlíkově neutrální.Konec éry aut na fosilní paliva a energie z uhlíSoučástí plánu na omezení emisí uhlíku není jen ukončení prodeje aut na fosilní paliva. Do roku 2022 chce Francie ukončit získávání energie z uhlí, do roku 2025 pak má být podíl jaderné energetiky na celkové výrobě elektrické energie nejvýše padesátiprocentní. Podpory by se naopak měli dočkat ti, kteří si budou vyrábět vlastní energii. Francie také omezí využívání palmového oleje při výrobě biopaliv a nepřímo tím snížit odlesňování. Vláda dále v blízké budoucnosti plánuje ukončit hledání nalezišť ropy a plynu na francouzském území.Cíl je velice náročný, ale Francie se chce stát číslem jedna v zelené ekonomice, oznámil Hulot. Francii jde také o plnění klimatické dohody, od níž minulý měsíc odstoupily Spojené státy.Francouzské automobilky nebudou ohroženyHulot se přitom nebojí, že by konec prodeje aut se spalovacími motory ublížil domácím výrobcům - Renaultu a PSA (produkující auta pod značkami Citroën, DS a Peugeot). Naše automobilky mají dostatek nápadů, aby tento slib splnily, řekl ministr. Že by nápad francouzské vlády nemusel být neuskutečnitelný potvrzuje expert na automobilový průmysl David Bailey z birminghamské univerzity Aston. Časový rámec je v tomto případě dostatečně dlouhý na to, aby byl (plán ministra životního prostředí - pozn. redakce) brán vážně. Pokud k ukončení prodeje vozů se spalovacími motory dojde, vyšle to jasný signál výrobcům automobilů i spotřebitelům o změně směřování a může to urychlit přechod k elektromobilům, řekl Bailey.Další země plánují omezení tradičních automobilůFrancie pak není jedinou zemí, která nad zákazem prodeje spalovacích automobilů uvažuje. Norsko chce prodej benzinových a naftových automobilů zakázat do roku 2025 a orientovat se pouze na elektromobily a plug-in hybridy. Ve stejném časovém rámci zvažují zákaz také v Nizozemsku, některé německé spolkové země pak hovoří o roce 2030.Stejný horizont má na prodej výhradně elektrických aut vytyčený také Indie. Čína dokonce chystá kvóty na prodej elektrických a plug-in hybridních vozidel a při jejich nedodržení hrozí vysokými sankcemi. Připomeňme také, že pařížská radnice postupně zakazuje naftovým automobilům vjezd do města.