Konec čekání: Sluncem poháněné auto si lze objednat již dnes. Budete s ním napájet i domácnost

Německá společnost Sono Motors začala minulý týden nabízet první solární elektromobil. Díky podpoře veřejnosti pomoci crowdfudingu tak automobilka dodržela svůj slib z minulého roku a začala na elektromobil přijímat objednávky.O solárním voze Sono Sion jsme informovali už v září roku 2016. Představovali jsme vám auto, které je elektromobilem a jeho karoserie je oblepená solárními články. Díky nim se tak zvýší dojezd. Technické parametrySolární vozidlo Sion je dlouhé 4,1 metru a dovnitř se vejde šest lidí. Pohání jej elektromotor o výkonu 50 kW. Maximální rychlost je 140 km/h. Dojezd je 120 km, verze Extender má 250 km. Povrch vozu je pokryt solárními panely, které podle sdělení automobilky při slunečných dnech dokážou dobít akumulátory tak, že elektormobil ujede 30 km.  Účinnost solárních panelů činí 21 %. Baterie vozu se prostřednictvím zásuvky nabije na 80 % za nějakých 30 minut. Nabíjení pouze pomocí sluneční energie má trvat cca 8 hodin.Na kolik vyjde?Původně měl být sluneční elektromobil Sion dostupný v levnější verzi se 14,4kWh baterií za cenu 12 000 eur s dojezdem 80 km. Společnost ale nakonec tuto nabídku zrušila.Na trhu automobilka uvede verzi vozu Extender" s delším dojezdem a cenou začínající na 16 000 eur. Tato cena ale nezahrnuje baterii, která se buďto pronajímá, nebo si ji lze dodatečně přikoupit za přípatek ve výši 4000 eur. Sono Motors totiž předpokládá, že baterie do dvou let ještě zlevní a vůz by tím pádem dnes nabízela za vyšší cenu, než jaká bude konečná. Testovací jízdy a speciální vybaveníAutomobilka SONO Motors nabízí možnost si solární automobil vyzkoušet. Testovací jízdy budou probíhat od srpna letošního roku. Mnichov a Vídeň jsou nejbližší města, kdes si Sion můžete vyzkoušet.Sion není jen vůz. Díky instalovaným solárním panelům bude Sion fungovat také jako mobilní elektrárna s výkonem 2,7 kW. A to díky možnosti obousměrnému dobíjení vozu nebo domácnosti.K dispozici bude tažné zařízení pro hmotnost až 750 kg. Další specialitou je mech integrovaný do palubní desky, kde slouží coby vzduchový filtr a hluková izolace.Sluncem poháněný elektromobil je zajímavý v mnoha ohledech unikátní. Doufejme, že se s ním brzy setkáme i na silnicích v České republice.