Tesla pokročila ve stavbě Gigafactory a začala instalovat solární tašky

Minulý týden přinesl americké společnosti několik přelomových událostí sedm dní. Společnost nejenom, že dodala prvních třicet vozů Model 3, ale také začala instalovat na střechy nový revoluční typ střeních tašek (tzv. SolarRoof). Navíc, vedení společnosti oznámilo, že stavba obří továrny na výrobu baterii (tzv. Gigafactory) úspěšně pokračuje podle plánu.První solární tašky pro zaměstnanceStejně jako v případě její elektromobilů i solární střešní krytinu (SolarRoof) nejdříve získali možnost vyzkoušet zaměstnanci společnosti Tesla. Společnost si tak chce nový produkt vyzkoušet v praxi provozu vychytat nedostatky předtím, než se produkty ve velkém množství dostanou k ostatním zákazníkům. Solární střechu má na svém domě nyní šéf firmy Elon Musk,  nebo také technologický ředitel Tesla, Jeffrey Brian Straubel.    SolarRoof je v podstatě nerozeznatelná od klasických střešních tašek. Společnost ji nabízí v několika variantách lišících se barvou, texturou povrchu i tvarem. Podle výrobce je navíc povrch střechy mnohem odolnější než běžně používané krytiny, je snadnější na instalaci a je dokonce i levnější než tradiční tašky. Solární tašky od Tesly budou vynikat mimořádně vysokou kvalitou díky temperovanému (zesílenému) sklu. Oproti tradičním solárním taškám bude mít Solar Roof tašky od Tesly až trojnásobnou odolnost vůči poškození (kroupy, atd.) . Na svém webu Tesla tvrdí, že garance na její tašky budou absolutně nejlepší v celé branži, a to po dobu životnosti domu nebo nekonečno, podle toho co nastane jako první. Pokud se jedná o výkonovou garanci, pak bude na dobu 30 let. Pokrok ve výstavbě GigafactoryMinulý týden Tesla také publikovala fotky, které zachycují pokrok při stavbě největší továrny na baterie na světě (tzv. Gigafactory).Továrna v hodnotě pěti miliard dolarů má za cíl navýšit výrobu bateri do obrovských měřítek, díky čemuž lze i výrazně zefektivnit celou výrobu a snížit cenu za jednu kWh kapacity o 30%.  Gigafactory bude spoléhat hlavně na obnovitelné zdroje, po celé střeše továrny budou solární panely. Další energii bude továrna získávat z okolních větrných elektráren.První Gigafactory  bude schopná vyrábět až 35 GWh kapacity Li-Ion baterií ročně. Této kapacity má být dosaženo již v roce 2018. Toto je sedmkrát více, než zvládne například továrna na autobaterie společnosti Nissan.  Po kompletní dostavbě v roce 2020 by se měly v továrně v Nevadě ročně vyrobit baterie o kapacitě 105 GWh.V dostavěné části Gigafactory již Tesla vyrábí bateriové články ve spolupráci s Panasonicem, které jsou určeny pro domácí a firemní akumulátory Powerwall a Powerpack. Nově se zde vyrábějí i baterie pro elektromobil Model 3. Kromě baterii zde Tesla začala také výrobu elektromobilu Model 3.