Vysloužilé baterie z elektromobilů najdou uplatnění jako dobíjecí stanice nebo poslouží v energetice

Renault nedávno oznámil, že začne nabízet domácí baterii. Vyrábí je ve spolupráci se společností Powervault a využívá v nich - pochopitelně - vysloužilé akumulátory ze svých elektromobilů. Nyní Renault našel pro vysloužilé baterie svých elektromobilů i další využití. Nová šance pro vysloužilé baterieAliance Renault-Nissan je největším výrobcem elektromobilů na světě. Protože Renault u spousty svých elektromobilů jeho baterii uživatelům baterii pouze pronajímá (podle nedávných informací u více než 100 000), technicky je Renault taktéž majitelem nemalého množství baterií.Jakmile tyto baterie doslouží - tzn. jejich kapacita poklesne pod určitou mez - Renault je vymění za nové, za příplatek i lepší. A ty staré aktivně využije. Díky partnerství s britskou společností Connected Energy s jejich pomocí buduje dobíjecí stanice pro elektromobily u dálničních odpočívadel. Zatím v Německu a Belgii.Zejména u takových, ke kterým by se nevyplatilo vést nové vysoce výkonné elektrické vedení. Nové dobíjecí stanice využívají systém E-STOR a energii do baterií dodávají solární panely, větrné mikroturbíny nebo dokonce jiné elektromobily.Nicolas Schottey, šéf programu dobíjecí infrastruktury a baterií pro elektromobily v Renaultu, novinku komentoval slovy: "Je to perfektní příklad aplikace cirkulární ekonomiky."Obří akumulátor pro vyrovnávání energetické sítěPodobný projekt s využitím vysloužilých baterií z elektromobilů představily společnosti BMW, Bosch a Vattenfall pod názvem "Second Life Batteries Alliance". V jeho rámci využije švédská energetická společnost Vattenfall vysloužilé baterie z elektrických aut BMW pro stavbu velkoformátových baterií pro vyrovnávání energetické sítě-V rámci projektu najdou uplatnění vysloužilé baterie elektromobilů BMW ActiveE, BMW i3 a plug-in hybridů BMW i8. Společnost Bosch je demontuje, otestuje a znovu přeskupí tak, aby z nich bylo možné vytvářet velké kontejnerové 2MWh/2MW baterie pro energetiku.Tyto baterie pak Vattenfall využije k vyrovnávání krátkodobých fluktuací v elektrické sítě, způsobených například nárazově zvýšeným výkonem větrných nebo solárních elektráren. Jedna kontejnerová baterie bude obsahovat asi 100 baterií od BMW a algoritmus od Bosch.Nové baterie se stanou součástí již existující virtuální elektrárny společnosti Vattenfall.