Klimaticky neutrální mobilita je velmi důležitá, říká profesor Roland Dittmeyer, vedoucí institutu IMVT na Technologickém Institutu v Karlsruhe. Palivo pro letadla i lodě se bude připravovat z oxidu uhličitého ze vzduchu (zajišťuje fa. Climeworks) pomocí přímého záchytu z atmosféry. Vodík se získá elektrolytickým rozkladem vody proudem z obnovitelných zdrojů. V pilotním zařízení Ineratec se směs plynů přemění na syntézní plyn a pak se reaktoru vyrobí kapalné palivo. Jedná se o palivo s téměř nulovou stopou, které má lepší vlastnosti než konvenční benzín, diesel nebo kerosin. V pilotní fázi bude univerzitní zařízení produkovat 200 - 300 litrů paliva.
Více
 
Palivo s neutrální klimatickou stopou
6. ledna 2019 20:01
Solární energie
Zdroj: eurosolar.cz
Sezóna domácích fotovoltaik začíná. Je nejvyšší čas na revize, které zvýší výkon a předejdou opravám
