44 Miliard: Francie a Německo chystají obří společný projekt v oblasti výroby baterií

Do boomu výroby baterií se stále více zapojuje i Evropa, která tak chce dohnat největšími producenty v Asii. V této souvislosti Francie a Německo požádaly Evropskou komisi o schválení státních dotací pro mezistátní bateriové konsorcium. To zahrnuje mimo jiné francouzskou automobilku PSA či francouzského výrobce baterií Saft (patří pod koncern Total).Nová bateriová spolupráceTéměř 90 % bateriových článků pro elektromobily nebo stacionární systémy energie se dnes vyrábí v Asii, případně v USA. Baterie jsou přitom klíčem k elektromobilnímu průmyslu, což si teprve nyní konečně začínají uvědomovat jak evropské automobilky, tak i politické špičky ve vedení Evropské unie.Na konci dubna Francie a Německo oznámily, že chtějí vytvořit evropské bateriové konsorcium za účelem výroby baterií pro elektromobily v Evropě. Myšlenka je taková, že by měla existovat jakási skupina evropských výrobců baterií, která by mohla konkurovat velkým producentům z Číny, Japonska a Jižní Koreje.Obě země se již obrátily na Evropskou komisí s žádostí o schválení tohoto společného projektu, kde by patřila například skupina PSA nebo Siemens. Zatím nejsou známy žádné bližší informace, ale v rámci skupiny by patrně fungoval společný vývoj a výroba baterií ve společných továrnách.Obří investice Obě země chtějí do podpory výroby baterií v Evropě investovat asi 1,7 mld. Eur , tedy asi 43,6 miliard korun.  Cílem je snížit závislost evropských výrobců na asijských dovozech baterií. V tomto ohledu již je i aktivní koncern  Volkswagen, když založil spolu s Northvoltem Evropskou bateriovou unii.Aliance PSA/Saft počítá mimo jiné s tím, že původní továrna Opelu v Kaiserslauternu se přemění v obří továrnu na výrobu bateriových článků a baterií. V rámci podpory pro nové bateriové investice, které ohlásilo Německu na konci března, o státní dotace žádá více než 20 společností, mezi které patří BMZ, E-Terra, BMW nebo Varta.Kromě toho nedávno Elon Musk, šéf automobilky Tesla z USA, prohlásil, že plánuje další gigatovárnu na baterie a elektromobily realizovat v Německu v blízké budoucnosti.