Zelený etanol jako lodní palivo

 Mezinárodní lodní doprava, která jezdí téměř výhradně na fosilní paliva, způsobuje asi tři procenta všech skleníkových plynů na celém světě. Kromě toho existuje velké množství škodlivých látek znečišťujících ovzduší, jako jsou oxidy dusíku (NOx) nebo oxidy síry (SOx). Studie Greenpeace zdůrazňuje význam zeleného metanolu na cestě ke klimaticky neutrální lodní dopravě do roku 2050. S průmyslovým alkoholovým metanolem se v přístavech snadno manipuluje a představuje nízká environmentální rizika. Stávající lodní motory lze snadno přeměnit na metanol. Zelený metanol lze vyrábět klimaticky neutrálním způsobem s využitím obnovitelné energie. Velké lodní společnosti, jako je dánská Maersk Group, již přeměňují své kontejnerové flotily ...