Vysokorychlostní železnice jsou potřebné, ale drahé a rizikové

21. dubna 2026 13:46

Technologie

Firmy, CSR

Vysokorychlostní železniční tratě (VRT) by měly vzniknout na zhruba 700 km tratí. S vyšší rychlostí roste nejen cena vlaku, ale i energetická náročnost a náklady na jeho údržbu. Každé další zvýšení rychlosti znamená skokové navýšení nákladů.
10.5.
9.5.
8.5.

Partneři

Asekol - zpětný odběr vysloužilého elektrozařízení
ELEKTROWIN - kolektivní systém svetelné zdroje, elektronická zařízení
EKO-KOM - systém sběru a recyklace obalových odpadů
INISOFT - software pro odpady a životní prostředí
NEVAJGLUJ a.s. - kolektivní systém pro plnění povinností pro tabákové výrobky s filtry a filtry uváděné na trh pro použití v kombinaci s tabákovými výrobky
E.ON Energy Globe oceňuje projekty a nápady, které pomáhají šetřit přírodu a energii
Ukliďme Česko - dobrovolnické úklidy
Kam s ním? - snadné a rychlé vyhledání míst ve vašem okolí, kde se můžete legálně zbavit nechtěných věcí a odpadů