Zlínský kraj chce od roku 2030 nasadit do veřejné dopravy vodíkové autobusy

Zlínský kraj chce od roku 2030 nasadit do veřejné dopravy vodíkové autobusy. Umožní mu to plnicí stanice pro vozy s vodíkovým pohonem, kterou ve svém areálu v Napajedlech na Zlínsku vybuduje společnost Solar Global. Novinářům to dnes po podpisu deklarace o vzájemné spolupráci řekli náměstek hejtmana pro dopravu Radek Doležel (ANO) a předseda představenstva skupiny Solar Global Vítězslav Skopal.

Kraj připravuje veřejnou soutěž na nové provozovatele veřejné autobusové dopravy mezi lety 2030 a 2040. Jednou z podmínek soutěže podle zástupců hejtmanství bude, aby alespoň část autobusů v regionu jezdila na vodíkový pohon, který je šetrnější k životnímu prostředí. "Kolik, to záleží na tom, kolik bude plnicích stanic, tak aby to organizačně bylo možné. Já si myslím osm deset autobusů by to mohlo být," řekl Doležel. V kraji podle něj nyní ve veřejné dopravě jezdí zhruba 300 autobusů.

V tekutém vodíku jako pohonu spatřuje Doležel ve srovnání s často prosazovanou elektřinou výhody. Jednak je jeho natankování rychlejší než dobíjení, navíc je jednodušší vybudování potřebné infrastruktury. "Chceme být inovátorem v oblasti veřejné dopravy, nabídnout obyvatelům kraje komfortní a ekologicky šetrnou přepravu a zároveň snižovat uhlíkovou stopu," uvedl náměstek hejtmana.

V roce 2023 společnost Solar Global uvedla v Napajedlech do provozu první průmyslový elektrolyzér na výrobu zeleného vodíku v České republice. Plyn vyrobený pomocí fotovoltaické elektrárny za podpory větrné energie se uplatní při dlouhodobé akumulaci elektřiny z čistých zdrojů. Nejpozději v prvním čtvrtletí příštího roku v areálu podle Skopala vznikne plnicí stanice pro vozy s vodíkovým pohonem.

"Zlínský kraj chce začít používat vodíkové autobusy. A my deklarujeme to, že k elektrolyzéru teď postavíme vodíkovou veřejnou čerpací stanici. To znamená, že si autobusy tady budou moci vodík natankovat, stejně jako na benzinové pumpě. A budou moci jezdit ekologicky po Zlínském kraji," uvedl Skopal. Vybudování stanice podle něj přijde přibližně na 50 milionů korun, 85 procent nákladů by měla pokrýt dotace z ministerstva dopravy.

Z údajů, které dnes firma Solar Global poskytla novinářům, vyplývá, že roční produkce vodíku z elektrolyzéru v Napajedlech vystačí na 182.000 kilometrů jízdy vodíkovým autobusem nebo 1,822 milionu kilometrů provozu osobního auta. Společnost ve Zlínském kraji plánuje výstavbu dalších elektrolyzérů, a to ve Starém Městě a v Popovicích na Uherskohradišťsku. Kraji by to mohlo umožnit zvažovaný počet autobusů na vodíkový pohon ještě navýšit.

K deklaraci se připojila také energeticko-poradenská společnost PKV BUILD, která se zabývá navrhováním energetických strategií a řešeními vedoucími k úsporám. Zaměřuje se na audity, zpracování energetických dokumentů, přípravu investičních projektů a jejich financování.