Větší dostupnost dobíjecích stanic od roku 2026
Parlament dne 19.10.2022 přijal
[https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20221014IPR43206/car-recharging-stations-should-be-available-every-60-km-say-meps]postoj
k návrhu pravidel EU, které jsou součástí balíčku Fit for 55, Cílem je urychlení
zakládání dobíjecích a alternativních čerpacích stanic (vodíkových či
elektrických) pro letadla, vlaky ale i nákladní a osobní automobily a tím
podpořit zavádění udržitelných dopravních prostředků. Na hlavních silnicích EU
by do roku 2026 měla být alespoň jedna dobíjecí stanice na každých 60 km pro
elektromobily, pro autobusy a nákladní vozidla. Stanice pro dobíjení vodíku by
měly stát na každých 100 km do roku 2028. Zároveň byl přijat postoj k návrhu
pravidel pro užívání nízkouhlíkových a obnovitelných paliv v námořní dopravě,
kdy emise skleníkových plynů u lodí s prostorností nad 5000 tun, jenž jsou
odpovědné za 90 % emisí CO2, by se měly snížit v porovnání s rokem 2020 od roku
2025 o 2 %, od roku 2035 o 20 % a od 2050 o 80 %.
https://www.enviweb.cz/123227 Parlament dne 19.10.2022 přijal postoj k návrhu pravidel EU, které jsou součástí balíčku Fit for 55, Cílem je urychlení zakládání dobíjecích a alternativních čerpacích stanic (vodíkových či elektrických) pro letadla, vlaky ale i nákladní a osobní automobily a tím podpořit zavádění udržitelných dopravních prostředků. Na hlavních silnicích EU by do roku 2026 měla být alespoň jedna dobíjecí stanice na každých 60 km pro elektromobily, pro autobusy a nákladní vozidla. Stanice pro dobíjení vodíku by měly stát na každých 100 km do roku 2028. Zároveň byl přijat postoj k návrhu pravidel pro užívání nízkouhlíkových a obnovitelných paliv v námořní dopravě, kdy emise skleníkových plynů u lodí s prostorností nad 5000 tun, jenž jsou odpovědné za 90 % emisí CO2, by se měly snížit v porovnání s rokem 2020 od roku 2025 o 2 %, od roku 2035 o 20 % a od 2050 o 80 %.
Sdílet článek na sociálních sítích