Průměrné emise CO2 u nových aut v Česku loni klesly na 128 g/km. Toyota vede žebříček

Průměrné homologované emise oxidu uhličitého (CO?) nově registrovaných osobních vozidel v České republice v roce 2025 meziročně klesly o 5 g/km na hodnotu 128 g/km, což odpovídá poklesu o 3,8 %. K tomuto vývoji přispěla změna struktury trhu, kdy podíl registrací vozidel s naftovým motorem poprvé klesl pod hranici 20 %, a zároveň rostoucí podíl bateriových elektromobilů (BEV) a hybridních vozidel, včetně plug-in hybridů (PHEV). Každé desáté nově registrované osobní vozidlo v České republice v roce 2025 bylo vybaveno externím dobíjením.

Navzdory pozitivnímu trendu zůstává Česká republika výrazně nad průměrem Evropské unie. Zatímco průměr EU dosáhl v roce 2024 hodnoty 107 g/km, český trh je o 21 g/km výše, což dlouhodobě odráží mimo jiné pomalejší tempo elektrifikace vozového parku.

Centrum dopravního výzkumu prostřednictvím projektu cistadoprava.cz tradičně zveřejňuje srovnání 20 nejvíce registrovaných značek osobních automobilů, které v uplynulém roce představovaly 92,3 % všech nových registrací. Analýza vychází z dat Svazu dovozců automobilů.