Petr Štěpánek: Na rozvoji kolejové dopravy se musí podílet stát

11. října 2011 12:07

Politika

Administrativní hranice hlavního města Prahy a Středočeského kraje již nerespektuje přirozenou sídelní hranici obou krajů, která se posouvá hluboko do okresů Praha-západ a Praha-východ, v některých případech i daleko za ně, jako je tomu v případě stošedesátitisícového okresu Kladno. V důsledku nekoncepčního rozvoje oblasti v posledních dvaceti letech došlo k výraznému nárůstu individuální automobilové dopravy zatěžující dopravní špičku dojížděním (nejen) Středočechů do Prahy za prací.
Zdroj: Zeleni.cz
11.12.
10.12.

Partneři

Asekol - zpětný odběr vysloužilého elektrozařízení
Ekolamp - zpětný odběr světelných zdrojů
ELEKTROWIN - kolektivní systém svetelné zdroje, elektronická zařízení
EKO-KOM - systém sběru a recyklace obalových odpadů
INISOFT - software pro odpady a životní prostředí
ELKOPLAST CZ, s.r.o. - česká rodinná výrobní společnost která působí především v oblasti odpadového hospodářství a hospodaření s vodou
NEVAJGLUJ a.s. - kolektivní systém pro plnění povinností pro tabákové výrobky s filtry a filtry uváděné na trh pro použití v kombinaci s tabákovými výrobky
E.ON Energy Globe oceňuje projekty a nápady, které pomáhají šetřit přírodu a energii
Ukliďme Česko - dobrovolnické úklidy
Kam s ním? - snadné a rychlé vyhledání míst ve vašem okolí, kde se můžete legálně zbavit nechtěných věcí a odpadů