Lokomotiva na dřevoplyn - zdůvodnění účelnosti

Není pochyb, že elektrifikace železnic byla významným přínosem pro životní prostředí a podílí se na opatřeních proti globálnímu oteplování. Avšak ne všechny tratě je možné nebo účelné elektrifikovat. Na neelektrifikovaných tratích se v současnosti používají k pohonu železničních vozidel téměř výhradně vznětové motory. Ty jsou sice ekologičtější než někdejší parní stroje, ale bezexhalační rozhodně nejsou. Přestože už je u nich minimalizována emise tuhých částic i HC, NOx a síry, stejně životní prostředí narušují. Zvyšují obsah oxidu uhličitého v atmosféře a přispívají tím ke globálnímu oteplování. Navíc participují na čerpání omezených světových zásob ropy, čímž její cena samozřejmě poroste.